Assurer l’annonce des circulations pour protéger une équipe qui travaille sur les voies ou à proximité. Cette page présente la formation telle qu’elle peut être organisée pour candidats et personnes en reconversion à Paris.
Se former à Paris : le contexte local
Paris (75001…), chef-lieu du département, réunit 2 103 778 habitants à Paris, en Île-de-France. Elle appartient à l’intercommunalité « Métropole du Grand Paris ».
SNCF Réseau recense 64 points d’accès au réseau ferré sur la commune : Porte Maillot (voyageurs), Paris-La Villette-Hébert (fret), Ouest-Ceinture (point d’accès technique), Porte-de-Clichy (voyageurs), Paris-Bercy-Charolais (point d’accès technique), Pont-Cardinet (voyageurs), Paris-Austerlitz (voyageurs), Rosa Parks (voyageurs), Avenue-du-Président-Kennedy-Radio-France (voyageurs), Avenue-Foch (voyageurs), Paris-Bercy (voyageurs), Péreire-Levallois (voyageurs), Paris-Austerlitz-Souterrain (voyageurs), Neuilly-Porte-Maillot (voyageurs), Paris-Tolbiac (fret), Avenue-Henri-Martin (voyageurs), Boulevard-Masséna (point d’accès technique), Invalides (voyageurs), Paris-La Chapelle-Évangile (point d’accès technique), Pont-Cardinet (voyageurs), Paris-Gare-de-Lyon-Souterrain (voyageurs), Paris-Gare-de-Lyon (voyageurs), Paris-Nord-Souterraine (voyageurs), Paris-Gare-de-Lyon (voyageurs), St-Michel-Notre-Dame (voyageurs), Champ-de-Mars-Tour-Eiffel (voyageurs), Grenelle-Marchandises (point d’accès technique), Belleville-Villette (point d’accès technique), Paris-Austerlitz-Souterrain (voyageurs), Auteuil-Boulogne (point d’accès technique), Paris-Gobelins (point d’accès technique), Paris-Vaugirard (voyageurs et fret), Paris-Montparnasse-Pasteur (point d’accès technique), Charonne-Ceinture (point d’accès technique), Paris-Nord-Surface (voyageurs), Centre Henri Lang (point d’accès technique), La Glacière-Gentilly (point d’accès technique), Paris-St-Lazare (voyageurs), Paris-St-Lazare (voyageurs), Pont-Cardinet (voyageurs), Paris-Nord (voyageurs), Péreire-Levallois (voyageurs), Haussmann-St-Lazare (voyageurs), Magenta (voyageurs), Paris-Bercy-Rapée (point d’accès technique), Pont-Cardinet (voyageurs), Chatelet-les-Halles (point d’accès technique), Paris-Nord-Souterraine (voyageurs), Pont-du-Garigliano-Hôpital-Georges-Pompidou (voyageurs), Javel (voyageurs), Pont-de-l'Alma (voyageurs), Pont-Cardinet (voyageurs), Paris-Batignolles (fret), Pont-Cardinet (voyageurs), Passy (point d’accès technique), Paris-St-Lazare (voyageurs), Paris-St-Lazare (voyageurs), Paris-Est (voyageurs), Paris-La Chapelle (point d’accès technique), Musée-d'Orsay (voyageurs), Ouest-Ceinture (point d’accès technique), Paris-Gare-de-Lyon-Souterrain (voyageurs), Boulainvilliers (voyageurs) et Bibliothèque-François-Mitterrand (voyageurs). À proximité immédiate : Paris-Bercy-Conflans, à 5 km, St-Ouen, à 5 km et St-Ouen-Garibaldi, à 6 km.
Paris s’appuie sur six grandes gares terminus — Nord, Est, Lyon, Austerlitz, Montparnasse et Saint-Lazare — complétées par les RER et le Transilien. La gare du Nord compte 28 voies en surface et 4 souterraines ; la maintenance du matériel roulant s’exerce notamment au technicentre du Landy, à Saint-Denis. Le prolongement ouest du RER E jusqu’à Nanterre–La Folie a été mis en service le 6 mai 2024, la desserte complète intervenant en décembre 2024.
Le bassin francilien réunit entreprises de travaux ferroviaires et de signalisation, plateformes logistiques et sites de maintenance. Accès par les A1, A4, A6 et A86, les grandes gares parisiennes et les zones d’activité de proche couronne.
Chaque intervention sur ou près de ces voies suppose des agents formés au risque ferroviaire, avec une habilitation délivrée par l’employeur après formation.
Pourquoi cette formation
Un vrai premier métier
L’annonceur est présent sur les chantiers où des trains circulent : c’est souvent la première mission confiée à un nouvel entrant.
Une responsabilité reconnue
Vous tenez une tâche de sécurité : l’aptitude médicale et psychologique fait partie des conditions, et l’habilitation est délivrée par votre employeur.
Programme de la formation Annonceur Sentinelle (TES M)
Jour 1 — Environnement et risques
Réseau, circulations, risque ferroviaire et risque électrique
Jour 2 — Les mesures d’annonce
Rôles d’annonceur, de sentinelle et d’ASP, signaux et moyens d’alerte
Jour 3 — Annoncer sur le terrain
Délai de dégagement, distance d’annonce, reprise du travail
Jour 4 — Situations dégradées et évaluation
Incident, danger grave et imminent, évaluation théorique et pratique
- Mettre en place et assurer l’annonce des trains selon les consignes du chantier
- Tenir les rôles d’annonceur, de sentinelle et d’agent sécurité du personnel (ASP)
- Faire dégager les voies et réagir en cas d’incident ou de danger grave
Public, prérequis et validation
Public visé
Agents de travaux ferroviaires, intérimaires et personnes en reconversion appelés à protéger une équipe par l’annonce.
Prérequis
18 ans révolus, français niveau B1, aptitude médicale et psychologique à la tâche de sécurité. Sécu Fer recommandée.
Évaluation et validation
Évaluation théorique (QCM) et mise en situation pratique d’annonce des circulations. Attestation de formation TES M (Annonceur / Sentinelle / ASP). L’habilitation est délivrée par l’employeur.
Validité
Habilitation à renouveler selon le référentiel de votre entreprise (recyclage périodique).
Cadre réglementaire : Référentiels de sécurité ferroviaire en vigueur pour les tâches de sécurité TES (annonce des circulations, protection des équipes). Habilitation délivrée par l’employeur.
Organiser la session à Paris
La session peut se tenir chez vous, à Paris ou dans un rayon plus large à Paris ; FerroTalents contrôle en amont la salle et, pour la partie pratique, un accès adapté.
Les sessions inter ont lieu à Sucy-en-Brie, Paris ou Le Havre ; depuis Paris, la plus proche est Paris, à 0 km à vol d’oiseau. Les places et les dates sont vérifiées avant toute inscription.
Effectif, expérience, habilitations détenues et poste visé à Paris.
Salle, espace pratique, accès et règles du site.
Programme, devis, convention, dates et convocations.
Financement, délai et accessibilité
Plan de développement des compétences, OPCO ; autres dispositifs sur demande. 2 à 4 semaines après signature de la convention, selon les disponibilités. Formation accessible aux personnes en situation de handicap : le référent handicap FerroTalents étudie les adaptations avant l’inscription (en savoir plus).
Questions fréquentes à Paris
La formation Annonceur Sentinelle (TES M) peut-elle se dérouler à Paris ?
Oui, en intra-entreprise, sur votre site à Paris ou ailleurs à Paris, dès lors que la salle et l’espace pratique répondent au programme. FerroTalents vérifie ces conditions avant de confirmer.
Où se trouve la session inter la plus proche de Paris ?
À Paris (75), à 0 km à vol d’oiseau. Les sessions inter-entreprises se tiennent à Sucy-en-Brie (94), Paris (75) ou Le Havre (76), selon le calendrier publié.
Quel délai pour organiser la formation Annonceur Sentinelle (TES M) à Paris ?
2 à 4 semaines après signature de la convention, selon les disponibilités. Le lieu, le matériel et le niveau du groupe sont confirmés au devis.
Combien de temps dure la formation Annonceur Sentinelle (TES M) ?
4 jours / 28 h, présentiel salle et terrain. Habilitation à renouveler selon le référentiel de votre entreprise (recyclage périodique).
Comment financer cette formation à Paris ?
Plan de développement des compétences, OPCO ; autres dispositifs sur demande. Le tarif est établi sur devis, en inter comme en intra, et figure sur la convention avant toute inscription.
Que signifie TES M ?
Tâches Essentielles pour la Sécurité — mission de l’annonceur, de la sentinelle et de l’agent sécurité du personnel qui protègent une équipe au travail sur les voies.
Faut-il être Sécu Fer avant ?
Oui, il faut avoir suivi la formation Sécu Fer et pouvoir accéder aux emprises, en plus de l’aptitude médicale.