En une semaine, l’annonce des circulations et la préparation au rôle d’exécutant caténaire. Pour candidats et personnes en reconversion à Créteil, voici le programme, les prérequis et les modalités.
Se former à Créteil : le contexte local
Avec 93 397 habitants, Créteil, chef-lieu du département, se situe dans le Val-de-Marne (94), en Île-de-France. La commune fait partie de l’intercommunalité « Métropole du Grand Paris ».
La commune dispose d’une gare recensée par le gestionnaire d’infrastructure : Créteil-Pompadour (voyageurs). Les emprises voisines comprennent Le Vert-de-Maisons, à 2 km, Pompadour-Maisons-Alfort, à 2 km et Villeneuve-Prairie, à 3 km.
Créteil est desservie par la gare de Créteil-Pompadour, ouverte en décembre 2013 sur la ligne Paris-Lyon-Marseille et empruntée par le RER D. Le vaste triage de Villeneuve-Saint-Georges s’étend en partie sur le territoire communal. La ligne 15 Sud du Grand Paris Express, avec la station Créteil L’Échat, est en achèvement, pour une mise en service annoncée à l’automne 2027.
Le port de Bonneuil-sur-Marne, deuxième plateforme multimodale d’Île-de-France, réunit environ 180 entreprises et dispose d’un faisceau ferroviaire électrifié. Accès par l’A86 et la N406 ; Sucy-en-Brie, où FerroTalents organise ses sessions inter-entreprises, est desservie par le RER A.
Chaque intervention sur ou près de ces voies suppose des agents formés au risque ferroviaire, avec une habilitation délivrée par l’employeur après formation.
Pourquoi cette formation
Deux compétences, une semaine
Vous évitez deux sessions séparées et arrivez en entreprise avec un profil déjà orienté caténaire.
Pensé pour les débutants
Le niveau d’entrée est « débutant » : Sécu Fer est recommandée avant, pas une expérience du rail.
Programme de la formation TES M + TSA E (CH1 CB1)
Jours 1 et 2 — Annonce des trains
Rôles d’annonceur, de sentinelle et d’ASP, dégagement des voies
Jour 3 — Risque électrique ferroviaire
Installations de traction, zones et distances, consignation caténaire
Jour 4 — Le geste de l’exécutant
Vérification d’absence de tension, pose et dépose des perches
Jour 5 — Mises en situation et évaluation
Exercices combinés annonce et caténaire, évaluation des acquis
- Assurer l’annonce des trains et la protection du personnel (TES M)
- Connaître la consignation caténaire et le rôle de l’exécutant habilité
- Vérifier l’absence de tension et poser les connexions de mise à la terre, sur ordre du chargé de travaux
Public, prérequis et validation
Public visé
Futurs monteurs et percheurs caténaire, agents de travaux ferroviaires.
Prérequis
18 ans révolus, français niveau B1, aptitude médicale et psychologique aux fonctions de sécurité. Sécu Fer recommandée.
Évaluation et validation
QCM et mises en situation : annonce des circulations, puis gestes d’exécutant caténaire. Attestation de formation TES M + TSA E (CH1 CB1). Les habilitations sont délivrées par l’employeur.
Validité
Habilitations à renouveler au moins tous les trois ans, ou selon le référentiel de l’entreprise.
Cadre réglementaire : Référentiels de sécurité ferroviaire (tâches de sécurité TES) et habilitation électrique caténaire selon la norme NF C 18-510. Habilitations délivrées par l’employeur.
Organiser la session à Créteil
En intra, le formateur se déplace sur votre site à Créteil ou ailleurs dans le Val-de-Marne : la salle et, pour la partie pratique, un accès adapté sont vérifiés avant de confirmer l’organisation.
Si vous préférez une session inter, Sucy-en-Brie (94) est le lieu FerroTalents le plus proche, à environ 5 km ; Paris (11 km) et Le Havre (188 km) restent possibles selon le calendrier publié.
Effectif, expérience, habilitations détenues et poste visé à Créteil.
Salle, espace pratique, accès et règles du site.
Programme, devis, convention, dates et convocations.
Financement, délai et accessibilité
Plan de développement des compétences, OPCO ; autres dispositifs sur demande. 2 à 4 semaines après signature de la convention, selon les disponibilités. Formation accessible aux personnes en situation de handicap : le référent handicap FerroTalents étudie les adaptations avant l’inscription (en savoir plus).
Questions fréquentes à Créteil
La formation TES M + TSA E (CH1 CB1) peut-elle se dérouler à Créteil ?
Oui, en intra-entreprise, sur votre site à Créteil ou ailleurs dans le Val-de-Marne, dès lors que la salle et l’espace pratique répondent au programme. FerroTalents vérifie ces conditions avant de confirmer.
Où se trouve la session inter la plus proche de Créteil ?
À Sucy-en-Brie (94), à 5 km à vol d’oiseau. Les sessions inter-entreprises se tiennent à Sucy-en-Brie (94), Paris (75) ou Le Havre (76), selon le calendrier publié.
Quel délai pour organiser la formation TES M + TSA E (CH1 CB1) à Créteil ?
2 à 4 semaines après signature de la convention, selon les disponibilités. Le lieu, le matériel et le niveau du groupe sont confirmés au devis.
Combien de temps dure la formation TES M + TSA E (CH1 CB1) ?
5 jours / 35 h, présentiel salle et terrain. Habilitations à renouveler au moins tous les trois ans, ou selon le référentiel de l’entreprise.
Comment financer cette formation à Créteil ?
Plan de développement des compétences, OPCO ; autres dispositifs sur demande. Le tarif est établi sur devis, en inter comme en intra, et figure sur la convention avant toute inscription.
Pourquoi deux formations en une semaine ?
Cette session enchaîne l’annonce des circulations (TES M) et la préparation au rôle d’exécutant caténaire (CH1 CB1), pour les équipes qui font les deux sur chantier.
Qui délivre l’habilitation ?
FERROTALENTS remet une attestation de formation ; l’employeur délivre ensuite les habilitations sur cette base et l’aptitude médicale.