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Marseille · Bouches-du-Rhône (13) · Provence-Alpes-Côte d’Azur

Formation Sécu Fer à Marseille

En une journée, vous apprenez à reconnaître les dangers d’une emprise ferroviaire et à vous y déplacer. C’est la première ligne à inscrire sur un CV quand on vise les chantiers du rail. Depuis Marseille (13), deux formats : intra chez vous, ou inter à Sucy-en-Brie, à environ 649 km à vol d’oiseau.

  • Durée1 jour / 7 h
  • FormatPrésentiel salle et terrain
  • Validitévalidité selon l’employeur
  • Inter la plus procheSucy-en-Brie · 649 km

Connaître les dangers des emprises ferroviaires et s’y déplacer en sécurité, avant son premier chantier. Pour candidats et personnes en reconversion à Marseille, voici le programme, les prérequis et les modalités.

Se former à Marseille : le contexte local

Avec 886 040 habitants, Marseille, préfecture de son département, se situe dans les Bouches-du-Rhône (13), en Provence-Alpes-Côte d’Azur. La commune fait partie de l’intercommunalité « Métropole d’Aix-Marseille-Provence ».

La commune dispose de 28 gares ou points d’accès recensés par le gestionnaire d’infrastructure : Marseille-St-Charles (voyageurs et fret), St-Louis-les-Aygalades (fret), Marseille-Maritime-Canet (point d’accès technique), Grasse (voyageurs), St-Joseph-Le Castellas (voyageurs), Marseille-Blancarde (voyageurs et fret), La Barasse (voyageurs), L'Estaque (voyageurs), Marseille-Prado (fret), St-Barthélémy (point d’accès technique), Le Canet (point d’accès technique), St-Antoine (MR) (voyageurs), Picon-Busserine (voyageurs), Arenc-Euroméditerranée (voyageurs), Marseille-St-Charles (voyageurs et fret), L'Estaque (voyageurs), L'Estaque (voyageurs), Marseille-Maritime-Joliette (point d’accès technique), Marseille-Maritime-Arenc (fret), Ste-Marthe-en-Provence (voyageurs), Marseille-Blancarde (voyageurs et fret), Marseille-Maritime-Mourepiane (point d’accès technique), Marseille-St-Charles (voyageurs et fret), La Pomme (voyageurs), L'Estaque (voyageurs), Marseille-Maritime-Joliette (point d’accès technique), Séon-St-Henry (voyageurs) et St-Marcel (voyageurs et fret). Les emprises voisines comprennent La Penne-sur-Huveaune, à 11 km, Le Rove, à 11 km et Niolon, à 12 km.

Marseille-Saint-Charles est une gare en impasse de 16 voies à quai, au débouché de la ligne Paris–Lyon–Marseille et des axes vers Vintimille, Grenoble et L’Estaque. Sa fréquentation atteignait 17,86 millions de voyageurs en 2024. Les travaux préparatoires à la future gare souterraine ont démarré en décembre 2025, avec la libération du plateau des Abeilles et le remaniement des installations de La Blancarde.

Le grand port maritime de Marseille-Fos exploite son propre réseau ferré portuaire et travaille avec plusieurs opérateurs de transport combiné. Accès par l’A7, l’A50 et l’A55, la gare Saint-Charles et les zones logistiques de Fos-sur-Mer et Miramas.

Travailler dans ces emprises exige la connaissance du risque ferroviaire et, selon le poste, une habilitation à une tâche de sécurité délivrée par l’employeur.

Pourquoi cette formation

Le point d’entrée

Aucun prérequis technique : c’est la formation par laquelle commencent la plupart des parcours, avant l’annonce des circulations ou la caténaire.

Utile dès l’entretien

Un employeur ou une agence d’intérim peut préparer votre autorisation d’accès aux emprises dès votre arrivée.

Programme de la formation Sécu Fer

01

Matin — L’environnement ferroviaire

Vocabulaire, voies et sens de circulation, acteurs du chantier

02

Matin — Les dangers

Heurt, effet de souffle, distances d’arrêt, risque électrique de traction

03

Après-midi — Se déplacer en sécurité

Zone dangereuse, cheminements, traversée des voies, équipements de protection

04

Après-midi — Réagir et valider

Conduite à tenir en cas d’incident, évaluation des acquis

  • Identifier le risque de heurt, l’effet de souffle et le risque électrique ferroviaire
  • Se déplacer dans les emprises et reconnaître la zone dangereuse
  • Appliquer la conduite à tenir en cas d’incident ou d’accident

Public, prérequis et validation

Public visé

Toute personne appelée à accéder aux emprises ferroviaires : salariés d’entreprises extérieures, intérimaires, nouveaux entrants.

Prérequis

Aucun prérequis technique. Comprendre le français à l’oral et à l’écrit.

Évaluation et validation

Évaluation des acquis en fin de journée : quiz et vérification des bons réflexes sur le terrain. Attestation de formation Sécu Fer. L’autorisation d’accès aux emprises est délivrée par l’employeur.

Validité

Renouvellement selon la politique de sécurité de votre entreprise.

Cadre réglementaire : Référentiels de sécurité de SNCF Réseau pour l’accès aux emprises ferroviaires (AAE). La formation prépare à l’autorisation d’accès délivrée par l’employeur.

Organiser la session à Marseille

En intra, le formateur se déplace sur votre site à Marseille ou ailleurs dans les Bouches-du-Rhône : la salle et, pour la partie pratique, un accès adapté sont vérifiés avant de confirmer l’organisation.

Si vous préférez une session inter, Sucy-en-Brie (94) est le lieu FerroTalents le plus proche, à environ 649 km ; Paris (662 km) et Le Havre (800 km) restent possibles selon le calendrier publié.

Décrire le groupe

Effectif, expérience, habilitations détenues et poste visé à Marseille.

Valider le lieu

Salle, espace pratique, accès et règles du site.

Confirmer la session

Programme, devis, convention, dates et convocations.

Financement, délai et accessibilité

Plan de développement des compétences, OPCO ; autres dispositifs sur demande. 2 à 4 semaines après signature de la convention, selon les disponibilités. Formation accessible aux personnes en situation de handicap : le référent handicap FerroTalents étudie les adaptations avant l’inscription (en savoir plus).

Questions fréquentes à Marseille

La formation Sécu Fer peut-elle se dérouler à Marseille ?

Oui, en intra-entreprise, sur votre site à Marseille ou ailleurs dans les Bouches-du-Rhône, dès lors que la salle et l’espace pratique répondent au programme. FerroTalents vérifie ces conditions avant de confirmer.

Où se trouve la session inter la plus proche de Marseille ?

À Sucy-en-Brie (94), à 649 km à vol d’oiseau. Les sessions inter-entreprises se tiennent à Sucy-en-Brie (94), Paris (75) ou Le Havre (76), selon le calendrier publié.

Quel délai pour organiser la formation Sécu Fer à Marseille ?

2 à 4 semaines après signature de la convention, selon les disponibilités. Le lieu, le matériel et le niveau du groupe sont confirmés au devis.

Combien de temps dure la formation Sécu Fer ?

1 jour / 7 h, présentiel salle et terrain. Renouvellement selon la politique de sécurité de votre entreprise.

Comment financer cette formation à Marseille ?

Plan de développement des compétences, OPCO ; autres dispositifs sur demande. Le tarif est établi sur devis, en inter comme en intra, et figure sur la convention avant toute inscription.

À quoi sert l’attestation Sécu Fer ?

Elle atteste que vous connaissez les risques des emprises et les règles de déplacement. Votre employeur s’appuie dessus pour vous délivrer l’autorisation d’accès.

Faut-il des prérequis ?

Aucun prérequis technique. Il faut comprendre le français à l’oral et à l’écrit, et être médicalement apte.

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