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Tours · Indre-et-Loire (37) · Centre-Val de Loire

Formation CH3 CB3 Encadrement caténaire à Tours

Vous êtes percheur ou monteur caténaire confirmé : trois jours pour prendre le rôle de chargé de travaux caténaires et diriger les percheurs. À Tours comme ailleurs dans l’Indre-et-Loire, FerroTalents étudie une session intra sur votre site ou vous oriente vers une date inter à Sucy-en-Brie, à 204 km.

  • Durée3 jours / 21 h
  • FormatPrésentiel salle et terrain
  • Validitévalable 3 ans
  • Inter la plus procheSucy-en-Brie · 204 km

Prendre le rôle de chargé de travaux caténaires et diriger les percheurs en sécurité. Voici comment cette formation s’organise à Tours pour candidats et personnes en reconversion.

Se former à Tours : le contexte local

Tours, préfecture de son département, compte 139 259 habitants (population municipale) dans l’Indre-et-Loire (37), en Centre-Val de Loire. Son intercommunalité est « Tours Métropole Val de Loire ».

Sur le territoire communal, 3 gares ou points d’accès sont recensés par SNCF Réseau (Tours (voyageurs et fret), Tours (voyageurs et fret) et Tours (voyageurs et fret)), avec St-Pierre-des-Corps, à 2 km, Fondettes-St-Cyr, à 4 km et Joué-lès-Tours, à 5 km dans les environs.

L’agglomération compte deux gares : Tours, en cul-de-sac, et Saint-Pierre-des-Corps, nœud des lignes Paris-Austerlitz-Bordeaux et Vierzon-Saint-Pierre-des-Corps, desservi par TGV inOui, Ouigo, Intercités et TER. Saint-Pierre-des-Corps abrite aussi un technicentre et un faisceau fret. La modernisation du nœud Tours-Saint-Pierre-des-Corps a livré de nouvelles voies de service en décembre 2025 ; en gare de Tours, deux voies sont renouvelées début 2026, avant le rehaussement des quais jusqu’en janvier 2027.

Près de la moitié de Saint-Pierre-des-Corps est dédiée à l’activité économique ; l’agglomération concentre entrepôts logistiques et entreprises industrielles. Accès par l’A10 et l’A85 et par le périphérique, à proximité immédiate des zones d’activités.

Les travaux sous caténaire de ce secteur reposent sur des percheurs et des chargés de travaux formés, habilités par leur employeur.

Pourquoi cette formation

L’étape d’après

Cette formation s’adresse aux profils confirmés : elle suppose le CH1 CB1 ou une expérience solide de monteur caténaire.

Une évolution concrète

Encadrer, c’est organiser la mise en sécurité et donner les ordres : un premier pas vers les fonctions de chef d’équipe.

Programme de la formation CH3 CB3 Encadrement caténaire

01

Jour 1 — Le rôle du chargé de travaux

Responsabilités, interlocuteurs, documents de consignation

02

Jour 2 — Mettre le chantier en sécurité

Vérification d’absence de tension, encadrement électrique du chantier, consignes aux percheurs

03

Jour 3 — Diriger et restituer

Situations dégradées, fin de travaux, évaluation des acquis

  • Recevoir l’attestation de consignation et organiser la mise en sécurité du chantier
  • Faire réaliser la vérification d’absence de tension et les mesures de protection du personnel
  • Encadrer les percheurs et restituer l’installation en fin de travaux

Public, prérequis et validation

Public visé

Percheurs et monteurs caténaire expérimentés, futurs chargés de travaux.

Prérequis

Habilitation CH1 CB1 ou expérience confirmée de monteur caténaire. Aptitude médicale aux fonctions de sécurité.

Évaluation et validation

QCM CH3 CB3 et évaluation pratique de l’encadrement des percheurs. Attestation de formation CH3 CB3. L’habilitation est délivrée par l’employeur.

Validité

Habilitation valable 3 ans, renouvelée par recyclage.

Cadre réglementaire : Habilitation électrique caténaire d’encadrement selon la norme NF C 18-510 et les référentiels de sécurité électrique de SNCF Réseau. Habilitation délivrée par l’employeur.

Organiser la session à Tours

Pour un groupe constitué à Tours, la formation s’organise sur votre site dès lors que la zone pratique et le matériel de mise à la terre répondent au programme.

En inter-entreprises, la session la plus proche de Tours se tient à Sucy-en-Brie (94), à 204 km à vol d’oiseau ; les autres lieux sont Paris (204 km) et Le Havre (237 km). Une date n’est confirmée qu’une fois publiée au calendrier.

Décrire le groupe

Effectif, expérience, habilitations détenues et poste visé à Tours.

Valider le lieu

Salle, espace pratique, accès et règles du site.

Confirmer la session

Programme, devis, convention, dates et convocations.

Financement, délai et accessibilité

Plan de développement des compétences, OPCO ; autres dispositifs sur demande. 2 à 4 semaines après signature de la convention, selon les disponibilités. Formation accessible aux personnes en situation de handicap : le référent handicap FerroTalents étudie les adaptations avant l’inscription (en savoir plus).

Questions fréquentes à Tours

La formation CH3 CB3 Encadrement caténaire peut-elle se dérouler à Tours ?

Oui, en intra-entreprise, sur votre site à Tours ou ailleurs dans l’Indre-et-Loire, dès lors que la salle et l’espace pratique répondent au programme. FerroTalents vérifie ces conditions avant de confirmer.

Où se trouve la session inter la plus proche de Tours ?

À Sucy-en-Brie (94), à 204 km à vol d’oiseau. Les sessions inter-entreprises se tiennent à Sucy-en-Brie (94), Paris (75) ou Le Havre (76), selon le calendrier publié.

Quel délai pour organiser la formation CH3 CB3 Encadrement caténaire à Tours ?

2 à 4 semaines après signature de la convention, selon les disponibilités. Le lieu, le matériel et le niveau du groupe sont confirmés au devis.

Combien de temps dure la formation CH3 CB3 Encadrement caténaire ?

3 jours / 21 h, présentiel salle et terrain. Habilitation valable 3 ans, renouvelée par recyclage.

Comment financer cette formation à Tours ?

Plan de développement des compétences, OPCO ; autres dispositifs sur demande. Le tarif est établi sur devis, en inter comme en intra, et figure sur la convention avant toute inscription.

À qui s’adresse le niveau CH3 CB3 ?

Aux personnes qui dirigent les travaux caténaires et encadrent les percheurs : chargés de travaux et responsables d’équipe.

Faut-il déjà être CH1 CB1 ?

Une expérience du perchage caténaire et l’habilitation d’exécutant sont attendues avant d’encadrer une équipe.

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