ORGANISME DE FORMATION CERTIFIÉ QUALIOPIInter & intra · France entière · Luxembourg01 83 93 91 38
Nîmes · Gard (30) · Occitanie

Formation CH3 CB3 Encadrement caténaire à Nîmes

Vous êtes percheur ou monteur caténaire confirmé : trois jours pour prendre le rôle de chargé de travaux caténaires et diriger les percheurs. À Nîmes comme ailleurs dans le Gard, FerroTalents étudie une session intra sur votre site ou vous oriente vers une date inter à Sucy-en-Brie, à 566 km.

  • Durée3 jours / 21 h
  • FormatPrésentiel salle et terrain
  • Validitévalable 3 ans
  • Inter la plus procheSucy-en-Brie · 566 km

Prendre le rôle de chargé de travaux caténaires et diriger les percheurs en sécurité. Voici comment cette formation s’organise à Nîmes pour candidats et personnes en reconversion.

Se former à Nîmes : le contexte local

Nîmes, chef-lieu du département, compte 151 839 habitants (population municipale) dans le Gard (30), en Occitanie. Son intercommunalité est « CA de Nîmes Métropole ».

Sur le territoire communal, 5 gares ou points d’accès sont recensés par SNCF Réseau (Nîmes (voyageurs et fret), St-Césaire (voyageurs et fret), Nîmes (IE) (point d’accès technique), Mas-de-Ponge (point d’accès technique) et St-Césaire (MIN) (point d’accès technique)), avec Milhaud, à 6 km, Marguerittes, à 9 km et Uchaud, à 10 km dans les environs.

Des bassins d’emploi éloignés les uns des autres, entre métropoles, littoral et territoires intérieurs, qui favorisent les sessions intra préparées localement. Sur les lignes électrifiées de ce secteur, les équipes caténaire ne montent qu’après la mise en sécurité électrique assurée par des percheurs formés et habilités.

Pourquoi cette formation

L’étape d’après

Cette formation s’adresse aux profils confirmés : elle suppose le CH1 CB1 ou une expérience solide de monteur caténaire.

Une évolution concrète

Encadrer, c’est organiser la mise en sécurité et donner les ordres : un premier pas vers les fonctions de chef d’équipe.

Programme de la formation CH3 CB3 Encadrement caténaire

01

Jour 1 — Le rôle du chargé de travaux

Responsabilités, interlocuteurs, documents de consignation

02

Jour 2 — Mettre le chantier en sécurité

Vérification d’absence de tension, encadrement électrique du chantier, consignes aux percheurs

03

Jour 3 — Diriger et restituer

Situations dégradées, fin de travaux, évaluation des acquis

  • Recevoir l’attestation de consignation et organiser la mise en sécurité du chantier
  • Faire réaliser la vérification d’absence de tension et les mesures de protection du personnel
  • Encadrer les percheurs et restituer l’installation en fin de travaux

Public, prérequis et validation

Public visé

Percheurs et monteurs caténaire expérimentés, futurs chargés de travaux.

Prérequis

Habilitation CH1 CB1 ou expérience confirmée de monteur caténaire. Aptitude médicale aux fonctions de sécurité.

Évaluation et validation

QCM CH3 CB3 et évaluation pratique de l’encadrement des percheurs. Attestation de formation CH3 CB3. L’habilitation est délivrée par l’employeur.

Validité

Habilitation valable 3 ans, renouvelée par recyclage.

Cadre réglementaire : Habilitation électrique caténaire d’encadrement selon la norme NF C 18-510 et les référentiels de sécurité électrique de SNCF Réseau. Habilitation délivrée par l’employeur.

Organiser la session à Nîmes

Pour un groupe constitué à Nîmes, la formation s’organise sur votre site dès lors que la zone pratique et le matériel de mise à la terre répondent au programme.

En inter-entreprises, la session la plus proche de Nîmes se tient à Sucy-en-Brie (94), à 566 km à vol d’oiseau ; les autres lieux sont Paris (579 km) et Le Havre (707 km). Une date n’est confirmée qu’une fois publiée au calendrier.

Décrire le groupe

Effectif, expérience, habilitations détenues et poste visé à Nîmes.

Valider le lieu

Salle, espace pratique, accès et règles du site.

Confirmer la session

Programme, devis, convention, dates et convocations.

Financement, délai et accessibilité

Plan de développement des compétences, OPCO ; autres dispositifs sur demande. 2 à 4 semaines après signature de la convention, selon les disponibilités. Formation accessible aux personnes en situation de handicap : le référent handicap FerroTalents étudie les adaptations avant l’inscription (en savoir plus).

Questions fréquentes à Nîmes

La formation CH3 CB3 Encadrement caténaire peut-elle se dérouler à Nîmes ?

Oui, en intra-entreprise, sur votre site à Nîmes ou ailleurs dans le Gard, dès lors que la salle et l’espace pratique répondent au programme. FerroTalents vérifie ces conditions avant de confirmer.

Où se trouve la session inter la plus proche de Nîmes ?

À Sucy-en-Brie (94), à 566 km à vol d’oiseau. Les sessions inter-entreprises se tiennent à Sucy-en-Brie (94), Paris (75) ou Le Havre (76), selon le calendrier publié.

Quel délai pour organiser la formation CH3 CB3 Encadrement caténaire à Nîmes ?

2 à 4 semaines après signature de la convention, selon les disponibilités. Le lieu, le matériel et le niveau du groupe sont confirmés au devis.

Combien de temps dure la formation CH3 CB3 Encadrement caténaire ?

3 jours / 21 h, présentiel salle et terrain. Habilitation valable 3 ans, renouvelée par recyclage.

Comment financer cette formation à Nîmes ?

Plan de développement des compétences, OPCO ; autres dispositifs sur demande. Le tarif est établi sur devis, en inter comme en intra, et figure sur la convention avant toute inscription.

À qui s’adresse le niveau CH3 CB3 ?

Aux personnes qui dirigent les travaux caténaires et encadrent les percheurs : chargés de travaux et responsables d’équipe.

Faut-il déjà être CH1 CB1 ?

Une expérience du perchage caténaire et l’habilitation d’exécutant sont attendues avant d’encadrer une équipe.

Autres formations à Nîmes

Formation CH3 CB3 Encadrement caténaire près de Nîmes

Pour aller plus loin

La suite, avec FerroTalents

Transformez vos questions
en projet concret.

Un métier à découvrir, une compétence à développer, une équipe à accompagner. Décrivez votre besoin pour recevoir une proposition adaptée.

Pédagogie pensée avec LOUNA RAIL TP · 10 ans d’expérience rail-route sur le terrain.

Demander une session