Vérifier l’absence de tension et poser les perches de mise à la terre, sur ordre du chargé de travaux caténaires. Voici comment cette formation s’organise à Strasbourg pour candidats et personnes en reconversion.
Se former à Strasbourg : le contexte local
Strasbourg, chef-lieu du département, compte 293 771 habitants (population municipale) dans le Bas-Rhin (67), dans le Grand Est. Son intercommunalité est « Eurométropole de Strasbourg ».
Sur le territoire communal, 11 gares ou points d’accès sont recensés par SNCF Réseau (Strasbourg-Port-du-Rhin (fret), Strasbourg-Ville (voyageurs et fret), Krimmeri-Meinau (voyageurs), Strasbourg-Neudorf (fret), Strasbourg-Ville (voyageurs et fret), Strasbourg-Cronenbourg (fret), Strasbourg-Cronenbourg (fret), Strasbourg-Ville (voyageurs et fret), Strasbourg-Ville (voyageurs et fret), Strasbourg-Ville (voyageurs et fret) et Strasbourg-Koenigshoffen (point d’accès technique)), avec Schiltigheim, à 5 km, Strasbourg-Roethig, à 5 km et Bischheim, à 5 km dans les environs.
Strasbourg-Ville totalise quatorze voies et a accueilli 24,5 millions de voyageurs en 2024. Le TGV Est y circule depuis juin 2007 et l’ancien triage de Hausbergen s’étend sur une centaine d’hectares au nord-ouest. Le technicentre de Strasbourg Gare-Basse, opérationnel fin 2024, a été inauguré le 26 mars 2025 ; le REME, lancé le 11 décembre 2022, s’appuie sur la quatrième voie Strasbourg–Vendenheim.
Le port autonome de Strasbourg, deuxième port fluvial français, réunit environ 320 entreprises desservies par une centaine de kilomètres de voies ferrées. Accès par l’A35 et l’A4, la gare centrale et les zones d’activité du port du Rhin.
Sur les lignes électrifiées de ce secteur, les équipes caténaire ne montent qu’après la mise en sécurité électrique assurée par des percheurs formés et habilités.
Pourquoi cette formation
Un geste qui protège toute l’équipe
Le percheur matérialise la mise en sécurité électrique : sans lui, personne ne monte travailler sous la ligne.
Une habilitation de 3 ans
Délivrée par l’employeur après la formation, elle se renouvelle par recyclage : un repère clair pour votre parcours.
Programme de la formation CH1 CB1 Percheur caténaire
Jour 1 — La traction électrique
Caténaire, alimentation, dangers et distances de sécurité
Jour 2 — Consignation et mise à la terre
Les deux étapes de la consignation, vérification d’absence de tension, perches
Jour 3 — Gestes et évaluation
Pose et dépose des connexions sur installation école, évaluation des acquis
- Connaître les installations de traction électrique et leurs dangers
- Vérifier l’absence de tension et poser les connexions de mise à la terre
- Agir dans le cadre fixé par le chargé de travaux, après la consignation de l’installation
Public, prérequis et validation
Public visé
Monteurs et agents caténaire, équipes travaux intervenant sous la ligne aérienne.
Prérequis
TES M recommandée. 18 ans révolus, français niveau B1, aptitude médicale aux fonctions de sécurité.
Évaluation et validation
QCM CH1 CB1 et évaluation pratique du perchage sur piste. Attestation de formation CH1 CB1. L’habilitation est délivrée par l’employeur.
Validité
Habilitation valable 3 ans, renouvelée par recyclage.
Cadre réglementaire : Habilitation électrique caténaire selon la norme NF C 18-510 et les référentiels de sécurité électrique de SNCF Réseau. Habilitation délivrée par l’employeur.
Organiser la session à Strasbourg
Pour un groupe constitué à Strasbourg, la formation s’organise sur votre site dès lors que la zone pratique et le matériel de mise à la terre répondent au programme.
En inter-entreprises, la session la plus proche de Strasbourg se tient à Sucy-en-Brie (94), à 385 km à vol d’oiseau ; les autres lieux sont Paris (398 km) et Le Havre (567 km). Une date n’est confirmée qu’une fois publiée au calendrier.
Effectif, expérience, habilitations détenues et poste visé à Strasbourg.
Salle, espace pratique, accès et règles du site.
Programme, devis, convention, dates et convocations.
Financement, délai et accessibilité
Plan de développement des compétences, OPCO ; autres dispositifs sur demande. 2 à 4 semaines après signature de la convention, selon les disponibilités. Formation accessible aux personnes en situation de handicap : le référent handicap FerroTalents étudie les adaptations avant l’inscription (en savoir plus).
Questions fréquentes à Strasbourg
La formation CH1 CB1 Percheur caténaire peut-elle se dérouler à Strasbourg ?
Oui, en intra-entreprise, sur votre site à Strasbourg ou ailleurs dans le Bas-Rhin, dès lors que la salle et l’espace pratique répondent au programme. FerroTalents vérifie ces conditions avant de confirmer.
Où se trouve la session inter la plus proche de Strasbourg ?
À Sucy-en-Brie (94), à 385 km à vol d’oiseau. Les sessions inter-entreprises se tiennent à Sucy-en-Brie (94), Paris (75) ou Le Havre (76), selon le calendrier publié.
Quel délai pour organiser la formation CH1 CB1 Percheur caténaire à Strasbourg ?
2 à 4 semaines après signature de la convention, selon les disponibilités. Le lieu, le matériel et le niveau du groupe sont confirmés au devis.
Combien de temps dure la formation CH1 CB1 Percheur caténaire ?
3 jours / 21 h, présentiel salle et terrain. Habilitation valable 3 ans, renouvelée par recyclage.
Comment financer cette formation à Strasbourg ?
Plan de développement des compétences, OPCO ; autres dispositifs sur demande. Le tarif est établi sur devis, en inter comme en intra, et figure sur la convention avant toute inscription.
Qui délivre l’habilitation ?
FERROTALENTS remet une attestation de formation ; l’habilitation CH1 CB1 est ensuite délivrée par l’employeur sur la base de cette attestation et de l’aptitude médicale.
Faut-il être TES M avant ?
Il faut avoir été formé Annonceur Sentinelle et Agent Sécurité du Personnel (TES M), et être médicalement apte.