ORGANISME DE FORMATION CERTIFIÉ QUALIOPIInter & intra · France entière · Luxembourg01 83 93 91 38
Salon-de-Provence · Bouches-du-Rhône (13) · Provence-Alpes-Côte d’Azur

Formation CH1 CB1 Percheur caténaire à Salon-de-Provence

Trois jours pour apprendre à vérifier l’absence de tension et poser les perches de mise à la terre, sur ordre du chargé de travaux caténaires. Depuis Salon-de-Provence (13), deux formats : intra chez vous, ou inter à Sucy-en-Brie, à environ 602 km à vol d’oiseau.

  • Durée3 jours / 21 h
  • FormatPrésentiel salle et terrain
  • Validitévalable 3 ans
  • Inter la plus procheSucy-en-Brie · 602 km

Vérifier l’absence de tension et poser les perches de mise à la terre, sur ordre du chargé de travaux caténaires. Pour candidats et personnes en reconversion à Salon-de-Provence, voici le programme, les prérequis et les modalités.

Se former à Salon-de-Provence : le contexte local

Avec 44 194 habitants, Salon-de-Provence se situe dans les Bouches-du-Rhône (13), en Provence-Alpes-Côte d’Azur. La commune fait partie de l’intercommunalité « Métropole d’Aix-Marseille-Provence ».

La commune dispose d’une gare recensée par le gestionnaire d’infrastructure : Salon (voyageurs). Les emprises voisines comprennent Grans, à 2 km, Lamanon, à 7 km et Miramas, à 8 km.

Un territoire mêlant métropoles, ports, reliefs et fortes contraintes de mobilité, où le lieu pratique doit être validé en amont. Sur les lignes électrifiées de ce secteur, les équipes caténaire ne montent qu’après la mise en sécurité électrique assurée par des percheurs formés et habilités.

Pourquoi cette formation

Un geste qui protège toute l’équipe

Le percheur matérialise la mise en sécurité électrique : sans lui, personne ne monte travailler sous la ligne.

Une habilitation de 3 ans

Délivrée par l’employeur après la formation, elle se renouvelle par recyclage : un repère clair pour votre parcours.

Programme de la formation CH1 CB1 Percheur caténaire

01

Jour 1 — La traction électrique

Caténaire, alimentation, dangers et distances de sécurité

02

Jour 2 — Consignation et mise à la terre

Les deux étapes de la consignation, vérification d’absence de tension, perches

03

Jour 3 — Gestes et évaluation

Pose et dépose des connexions sur installation école, évaluation des acquis

  • Connaître les installations de traction électrique et leurs dangers
  • Vérifier l’absence de tension et poser les connexions de mise à la terre
  • Agir dans le cadre fixé par le chargé de travaux, après la consignation de l’installation

Public, prérequis et validation

Public visé

Monteurs et agents caténaire, équipes travaux intervenant sous la ligne aérienne.

Prérequis

TES M recommandée. 18 ans révolus, français niveau B1, aptitude médicale aux fonctions de sécurité.

Évaluation et validation

QCM CH1 CB1 et évaluation pratique du perchage sur piste. Attestation de formation CH1 CB1. L’habilitation est délivrée par l’employeur.

Validité

Habilitation valable 3 ans, renouvelée par recyclage.

Cadre réglementaire : Habilitation électrique caténaire selon la norme NF C 18-510 et les référentiels de sécurité électrique de SNCF Réseau. Habilitation délivrée par l’employeur.

Organiser la session à Salon-de-Provence

En intra, le formateur se déplace sur votre site à Salon-de-Provence ou ailleurs dans les Bouches-du-Rhône : la zone pratique et le matériel de mise à la terre sont vérifiés avant de confirmer l’organisation.

Si vous préférez une session inter, Sucy-en-Brie (94) est le lieu FerroTalents le plus proche, à environ 602 km ; Paris (616 km) et Le Havre (752 km) restent possibles selon le calendrier publié.

Décrire le groupe

Effectif, expérience, habilitations détenues et poste visé à Salon-de-Provence.

Valider le lieu

Salle, espace pratique, accès et règles du site.

Confirmer la session

Programme, devis, convention, dates et convocations.

Financement, délai et accessibilité

Plan de développement des compétences, OPCO ; autres dispositifs sur demande. 2 à 4 semaines après signature de la convention, selon les disponibilités. Formation accessible aux personnes en situation de handicap : le référent handicap FerroTalents étudie les adaptations avant l’inscription (en savoir plus).

Questions fréquentes à Salon-de-Provence

La formation CH1 CB1 Percheur caténaire peut-elle se dérouler à Salon-de-Provence ?

Oui, en intra-entreprise, sur votre site à Salon-de-Provence ou ailleurs dans les Bouches-du-Rhône, dès lors que la salle et l’espace pratique répondent au programme. FerroTalents vérifie ces conditions avant de confirmer.

Où se trouve la session inter la plus proche de Salon-de-Provence ?

À Sucy-en-Brie (94), à 602 km à vol d’oiseau. Les sessions inter-entreprises se tiennent à Sucy-en-Brie (94), Paris (75) ou Le Havre (76), selon le calendrier publié.

Quel délai pour organiser la formation CH1 CB1 Percheur caténaire à Salon-de-Provence ?

2 à 4 semaines après signature de la convention, selon les disponibilités. Le lieu, le matériel et le niveau du groupe sont confirmés au devis.

Combien de temps dure la formation CH1 CB1 Percheur caténaire ?

3 jours / 21 h, présentiel salle et terrain. Habilitation valable 3 ans, renouvelée par recyclage.

Comment financer cette formation à Salon-de-Provence ?

Plan de développement des compétences, OPCO ; autres dispositifs sur demande. Le tarif est établi sur devis, en inter comme en intra, et figure sur la convention avant toute inscription.

Qui délivre l’habilitation ?

FERROTALENTS remet une attestation de formation ; l’habilitation CH1 CB1 est ensuite délivrée par l’employeur sur la base de cette attestation et de l’aptitude médicale.

Faut-il être TES M avant ?

Il faut avoir été formé Annonceur Sentinelle et Agent Sécurité du Personnel (TES M), et être médicalement apte.

Autres formations à Salon-de-Provence

Formation CH1 CB1 Percheur caténaire près de Salon-de-Provence

Pour aller plus loin

La suite, avec FerroTalents

Transformez vos questions
en projet concret.

Un métier à découvrir, une compétence à développer, une équipe à accompagner. Décrivez votre besoin pour recevoir une proposition adaptée.

Pédagogie pensée avec LOUNA RAIL TP · 10 ans d’expérience rail-route sur le terrain.

Demander une session