Les villes de la Vienne
Le département Vienne (86), en Nouvelle-Aquitaine, compte 64 gares et points d’accès recensés par SNCF Réseau, dont 25 avec service voyageurs. Sa préfecture est Poitiers. Travailler dans ces emprises exige la connaissance du risque ferroviaire et, selon le poste, une habilitation à une tâche de sécurité délivrée par l’employeur.
Pourquoi cette formation
Au plus près des machines
Vous travaillez avec les conducteurs de pelles et de nacelles rail-route : un poste clé, et une passerelle vers la conduite.
Un parcours lisible
Sécu Fer d’abord, puis cette semaine : deux étapes pour arriver préparé sur un chantier de voie.
Objectifs et programme
- Assurer l’annonce des trains et la protection du personnel (TES M)
- Guider les lorrys automoteurs lors des mises en voie, des déplacements et des retraits de voie (agent prestataire LAM)
- Assurer les prestations de sécurité liées aux travaux sur les voies (agent prestataire S9)
Jours 1 et 2 — Annonce des trains
Rôles d’annonceur, de sentinelle et d’ASP, dégagement des voies
Jour 3 — Les lorrys automoteurs
Consigne LAM, conditions de mise en voie, guidage du conducteur
Jour 4 — Travaux sur les voies
Règles de sécurité S9, zones de chantier, passages à niveau et appareils de voie
Jour 5 — Mises en situation et évaluation
Exercices sur chantier reconstitué, évaluation des acquis
Public, prérequis et validation
Public visé
Agents de travaux ferroviaires appelés à accompagner les engins rail-route et les chantiers sur voie.
Prérequis
18 ans révolus, français niveau B1, aptitude médicale et psychologique aux fonctions de sécurité. Sécu Fer recommandée.
Validation
Attestation de formation TES M + TSA E (AP LAM / S9). Les habilitations sont délivrées par l’employeur.
Validité
Habilitations à renouveler au moins tous les trois ans, ou selon le référentiel de l’entreprise.
Organiser une session dans la Vienne
En intra, le formateur se déplace sur votre site à Poitiers ou ailleurs dans la Vienne : la salle et, pour la partie pratique, un accès adapté sont vérifiés avant de confirmer l’organisation.
Si vous préférez une session inter, Sucy-en-Brie (94) est le lieu FerroTalents le plus proche, à environ 291 km ; Paris (293 km) et Le Havre (324 km) restent possibles selon le calendrier publié.
Effectif, expérience, habilitations détenues et poste visé à Poitiers.
Salle, espace pratique, accès et règles du site.
Programme, devis, convention, dates et convocations.
Questions fréquentes
Où se déroule la formation TES M + TSA E (AP LAM / S9) dans la Vienne ?
En intra, sur le site de votre entreprise, dans n’importe quelle commune de la Vienne. En inter, à Sucy-en-Brie (94), à 291 km de Poitiers à vol d’oiseau, ou à Sucy-en-Brie, Paris et Le Havre selon le calendrier.
Quelles villes de la Vienne ont une page dédiée ?
Poitiers et Châtellerault. Une session intra peut aussi être étudiée dans toute autre commune du département.
Combien de temps dure la formation TES M + TSA E (AP LAM / S9) ?
5 jours / 35 h, présentiel salle et terrain. Habilitations à renouveler au moins tous les trois ans, ou selon le référentiel de l’entreprise.
Quel délai et quel financement dans la Vienne ?
2 à 4 semaines après signature de la convention, selon les disponibilités. Plan de développement des compétences, OPCO ; autres dispositifs sur demande. Tarif sur devis.