ORGANISME DE FORMATION CERTIFIÉ QUALIOPIInter & intra · France entière · Luxembourg01 83 93 91 38
Haute-Loire (43) · Auvergne-Rhône-Alpes

Formation TES M + TSA E (CH1 CB1) dans la Haute-Loire

En cinq jours, vous ajoutez à l’annonce des circulations la préparation au rôle d’exécutant caténaire. Le format le plus direct pour viser les équipes caténaire. Pour candidats et personnes en reconversion dans la Haute-Loire : une page ville, une session intra possible partout dans le département, et un lieu inter à Sucy-en-Brie.

  • Durée5 jours / 35 h
  • FormatPrésentiel salle et terrain
  • Validitévalidité selon l’employeur
  • Inter la plus procheSucy-en-Brie

Les villes de la Haute-Loire

En Auvergne-Rhône-Alpes, le Haute-Loire (43) réunit 55 points d’accès au réseau ferré recensés par SNCF Réseau (19 ouverts aux voyageurs), avec Le Puy-en-Velay pour préfecture. Chaque intervention sur ou près de ces voies suppose des agents formés au risque ferroviaire, avec une habilitation délivrée par l’employeur après formation.

Pourquoi cette formation

Deux compétences, une semaine

Vous évitez deux sessions séparées et arrivez en entreprise avec un profil déjà orienté caténaire.

Pensé pour les débutants

Le niveau d’entrée est « débutant » : Sécu Fer est recommandée avant, pas une expérience du rail.

Objectifs et programme

  • Assurer l’annonce des trains et la protection du personnel (TES M)
  • Connaître la consignation caténaire et le rôle de l’exécutant habilité
  • Vérifier l’absence de tension et poser les connexions de mise à la terre, sur ordre du chargé de travaux
01

Jours 1 et 2 — Annonce des trains

Rôles d’annonceur, de sentinelle et d’ASP, dégagement des voies

02

Jour 3 — Risque électrique ferroviaire

Installations de traction, zones et distances, consignation caténaire

03

Jour 4 — Le geste de l’exécutant

Vérification d’absence de tension, pose et dépose des perches

04

Jour 5 — Mises en situation et évaluation

Exercices combinés annonce et caténaire, évaluation des acquis

Public, prérequis et validation

Public visé

Futurs monteurs et percheurs caténaire, agents de travaux ferroviaires.

Prérequis

18 ans révolus, français niveau B1, aptitude médicale et psychologique aux fonctions de sécurité. Sécu Fer recommandée.

Validation

Attestation de formation TES M + TSA E (CH1 CB1). Les habilitations sont délivrées par l’employeur.

Validité

Habilitations à renouveler au moins tous les trois ans, ou selon le référentiel de l’entreprise.

Organiser une session dans la Haute-Loire

Pour un groupe constitué à Le Puy-en-Velay, la formation s’organise sur votre site dès lors que la salle et, pour la partie pratique, un accès adapté répondent au programme.

En inter-entreprises, la session la plus proche de Le Puy-en-Velay se tient à Sucy-en-Brie (94), à 429 km à vol d’oiseau ; les autres lieux sont Paris (442 km) et Le Havre (573 km). Une date n’est confirmée qu’une fois publiée au calendrier.

Décrire le groupe

Effectif, expérience, habilitations détenues et poste visé à Le Puy-en-Velay.

Valider le lieu

Salle, espace pratique, accès et règles du site.

Confirmer la session

Programme, devis, convention, dates et convocations.

Questions fréquentes

Où se déroule la formation TES M + TSA E (CH1 CB1) dans la Haute-Loire ?

En intra, sur le site de votre entreprise, dans n’importe quelle commune de la Haute-Loire. En inter, à Sucy-en-Brie (94), à 429 km de Le Puy-en-Velay à vol d’oiseau, ou à Sucy-en-Brie, Paris et Le Havre selon le calendrier.

Quelles villes de la Haute-Loire ont une page dédiée ?

Le Puy-en-Velay. Une session intra peut aussi être étudiée dans toute autre commune du département.

Combien de temps dure la formation TES M + TSA E (CH1 CB1) ?

5 jours / 35 h, présentiel salle et terrain. Habilitations à renouveler au moins tous les trois ans, ou selon le référentiel de l’entreprise.

Quel délai et quel financement dans la Haute-Loire ?

2 à 4 semaines après signature de la convention, selon les disponibilités. Plan de développement des compétences, OPCO ; autres dispositifs sur demande. Tarif sur devis.

La suite, avec FerroTalents

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