Les villes des Bouches-du-Rhône
Le département Bouches-du-Rhône (13), en Provence-Alpes-Côte d’Azur, compte 105 gares et points d’accès recensés par SNCF Réseau, dont 61 avec service voyageurs. Sa préfecture est Marseille. Travailler dans ces emprises exige la connaissance du risque ferroviaire et, selon le poste, une habilitation à une tâche de sécurité délivrée par l’employeur.
Pourquoi cette formation
Deux compétences, une semaine
Vous évitez deux sessions séparées et arrivez en entreprise avec un profil déjà orienté caténaire.
Pensé pour les débutants
Le niveau d’entrée est « débutant » : Sécu Fer est recommandée avant, pas une expérience du rail.
Objectifs et programme
- Assurer l’annonce des trains et la protection du personnel (TES M)
- Connaître la consignation caténaire et le rôle de l’exécutant habilité
- Vérifier l’absence de tension et poser les connexions de mise à la terre, sur ordre du chargé de travaux
Jours 1 et 2 — Annonce des trains
Rôles d’annonceur, de sentinelle et d’ASP, dégagement des voies
Jour 3 — Risque électrique ferroviaire
Installations de traction, zones et distances, consignation caténaire
Jour 4 — Le geste de l’exécutant
Vérification d’absence de tension, pose et dépose des perches
Jour 5 — Mises en situation et évaluation
Exercices combinés annonce et caténaire, évaluation des acquis
Public, prérequis et validation
Public visé
Futurs monteurs et percheurs caténaire, agents de travaux ferroviaires.
Prérequis
18 ans révolus, français niveau B1, aptitude médicale et psychologique aux fonctions de sécurité. Sécu Fer recommandée.
Validation
Attestation de formation TES M + TSA E (CH1 CB1). Les habilitations sont délivrées par l’employeur.
Validité
Habilitations à renouveler au moins tous les trois ans, ou selon le référentiel de l’entreprise.
Organiser une session dans les Bouches-du-Rhône
En intra, le formateur se déplace sur votre site à Marseille ou ailleurs dans les Bouches-du-Rhône : la salle et, pour la partie pratique, un accès adapté sont vérifiés avant de confirmer l’organisation.
Si vous préférez une session inter, Sucy-en-Brie (94) est le lieu FerroTalents le plus proche, à environ 649 km ; Paris (662 km) et Le Havre (800 km) restent possibles selon le calendrier publié.
Effectif, expérience, habilitations détenues et poste visé à Marseille.
Salle, espace pratique, accès et règles du site.
Programme, devis, convention, dates et convocations.
Questions fréquentes
Où se déroule la formation TES M + TSA E (CH1 CB1) dans les Bouches-du-Rhône ?
En intra, sur le site de votre entreprise, dans n’importe quelle commune des Bouches-du-Rhône. En inter, à Sucy-en-Brie (94), à 649 km de Marseille à vol d’oiseau, ou à Sucy-en-Brie, Paris et Le Havre selon le calendrier.
Quelles villes des Bouches-du-Rhône ont une page dédiée ?
Marseille, Aix-en-Provence, Arles, Martigues, Aubagne, Istres, Salon-de-Provence, La Ciotat, Vitrolles, Marignane, Miramas et Tarascon. Une session intra peut aussi être étudiée dans toute autre commune du département.
Combien de temps dure la formation TES M + TSA E (CH1 CB1) ?
5 jours / 35 h, présentiel salle et terrain. Habilitations à renouveler au moins tous les trois ans, ou selon le référentiel de l’entreprise.
Quel délai et quel financement dans les Bouches-du-Rhône ?
2 à 4 semaines après signature de la convention, selon les disponibilités. Plan de développement des compétences, OPCO ; autres dispositifs sur demande. Tarif sur devis.